上市房企全年業(yè)績披露逐漸拉開帷幕。3月31日，中國恒大發(fā)布2019年度業(yè)績：全年實現(xiàn)合約銷售額6011億元(人民幣，下同)，核心利潤408.2億元，資產(chǎn)負債率77.9%，凈負債率159.3%，現(xiàn)金余額2287.7億元。
上市11年以來，恒大負債一直處于行業(yè)偏高水平。在31日的業(yè)績發(fā)布會上，恒大集團董事局主席許家印宣布恒大從2020年開始啟動戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，全面實施“高增長、控規(guī)模、降負債”發(fā)展戰(zhàn)略，他表示將“用最大的決心、最大的力度，把負債降下來”。
許家印介紹，“高增長”就是2020年要實現(xiàn)銷售8000億元，到2022年要實現(xiàn)銷售1萬億元。“控規(guī)模”就是要嚴控土地儲備規(guī)模，實現(xiàn)土儲負增長，未來三年每年要降低3000萬平方米左右，到2022年降低到2億平方米左右。“降負債”就是要把有息負債每年平均下降1500億元，到2022年要把總負債降到4000億元以下。
恒大健康投資新能源汽車業(yè)務(wù)后持續(xù)虧損，恒大集團首席財務(wù)官潘大榮回應(yīng)稱，新能源汽車領(lǐng)域已累計投入了147億元，主要用于企業(yè)收購，預(yù)計2021年和2022年，相關(guān)投資合計將達200億元左右。他表示，這種虧損是階段性、暫時性的，預(yù)計2021年和2022年，相關(guān)投資合計將達200億元左右。
許家印表示，恒大已經(jīng)形成地產(chǎn)、健康、文旅、新能源汽車四大產(chǎn)業(yè)板塊，未來5年內(nèi)不再進入新的產(chǎn)業(yè)。他介紹，恒大打造恒馳全系列產(chǎn)品將從2021年陸續(xù)全面量產(chǎn)，他表示“14款車不敢說全部爆款，但我有信心其中8至10款能成為爆款”。(記者 許青青)
