比亞迪表示，目前正積極爬產(chǎn)，全力提升公司交付。
IT之家了解到，談及訂單交付周期時(shí)，比亞迪稱(chēng)訂單交付周期受到排產(chǎn)規(guī)劃、不同車(chē)型 / 地區(qū)的用戶(hù)訂單累計(jì)量等多因素的影響，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)較大的差異。
比亞迪 3 月披露的會(huì)議紀(jì)要顯示，比亞迪彼時(shí)累計(jì)未交付訂單量達(dá)到 40 萬(wàn)輛，并且仍在逐月增加。
據(jù)此，比亞迪保守預(yù)計(jì) 2022 年銷(xiāo)量為 150 萬(wàn)輛;若供應(yīng)鏈向好，則將沖擊 200 萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標(biāo)。
銷(xiāo)量數(shù)據(jù)方面，6 月比亞迪銷(xiāo)售新車(chē)達(dá) 134036 輛，同比增長(zhǎng) 162.7%;今年上半年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá) 646399 輛，同比增長(zhǎng) 162.03%。
2022 年半年度業(yè)績(jī)預(yù)告顯示，比亞迪 2022 年上半年預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn) 28 億元-36 億元，同比增長(zhǎng) 138.59%-206.76%。
比亞迪昨日表示，2022 年上半年度，盡管面對(duì)諸多不利因素，但新能源汽車(chē)行業(yè)表現(xiàn)一枝獨(dú)秀。
集團(tuán)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁，屢創(chuàng)歷史新高，市場(chǎng)占有率遙遙領(lǐng)先;
同比實(shí)現(xiàn)迅猛增長(zhǎng)，推動(dòng)盈利大幅改善，并一定程度上對(duì)沖了上游原材料價(jià)格帶來(lái)的盈利壓力。
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