受疫情的影響，今年春節(jié)的回家過(guò)節(jié)的人群，要比往年低不少。因而，鐵路、公路以及航空客運(yùn)，也都受到了不小的影響。受供需關(guān)系的調(diào)節(jié)，今年春運(yùn)的機(jī)票價(jià)格，創(chuàng)下了近年的史低。
在線旅游平臺(tái)去哪兒發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至昨天，機(jī)票預(yù)訂平均支付價(jià)格下降至651.36元，創(chuàng)5年來(lái)春運(yùn)前機(jī)票預(yù)售平均支付價(jià)格最低。
旅客減少出行使得一些往年春運(yùn)期間熱門(mén)的航線不再“熱”，北京-哈爾濱、北京-三亞等一票難求的航線價(jià)格均已降溫。
與機(jī)票等大交通預(yù)訂“降溫”相比，本地游的熱度上升，搜索量較前一周增長(zhǎng)7成，“酒+景套餐”搜索量增長(zhǎng)4成。
此外，一些線路的機(jī)票價(jià)格更是低到不可思議，如今年2月初的出行高峰，鄭州到上海的機(jī)票價(jià)格，即使是在白天熱門(mén)時(shí)間段，也還沒(méi)有超過(guò)100元，僅為99元。
這樣的飛機(jī)票的價(jià)格，已經(jīng)遠(yuǎn)低于火車(chē)高鐵的車(chē)票價(jià)。作為對(duì)比，鄭州到上海的普通火車(chē)，硬座價(jià)格為128.5元。因而，有必須長(zhǎng)途出行的旅客，可以優(yōu)先選擇飛機(jī)出行方案。
不過(guò)，春節(jié)期間的春運(yùn)，為疫情防控的關(guān)鍵階段，沒(méi)有必要不要出行流動(dòng)。
日前，中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于做好人民群眾就地過(guò)年服務(wù)保障工作的通知》，要求疫情高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)群眾應(yīng)就地過(guò)年，中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)原則上就地過(guò)年，低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)倡導(dǎo)就地過(guò)年，把人員流動(dòng)降到最低，防止因人員流動(dòng)導(dǎo)致疫情傳播擴(kuò)散。
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