滬蘇通長江公鐵大橋7月1日通車以來“吸流”明顯，大橋日均流量達(dá)3.6萬輛，車流最高峰出現(xiàn)在上周六，達(dá)4萬輛。大橋的開通一定程度緩解了熱門過江通道的通行壓力，其中蘇通大橋日均車流量下降超過萬輛。
據(jù)相關(guān)部門統(tǒng)計，滬蘇通長江公鐵大橋自7月1日傍晚17時18分向社會車輛開放后，至當(dāng)日24時，車流量近萬輛。此后，車流量不斷攀升，2日全天大橋雙向流量達(dá)3.1萬輛，3日達(dá)3.5萬輛，周末流量進一步攀升，4日和5日分別為4萬輛和3.9萬輛。與此同時，蘇通大橋車流量出現(xiàn)下降，日均減少萬輛以上，最大降幅出現(xiàn)在5日，達(dá)1.7萬輛左右，降幅約17%，而江陰大橋日均也有數(shù)千車流量的減少，其中5日下降9000余輛，降幅約9%。
“滬蘇通長江公鐵大橋的通車，對于蘇通大橋的緩行狀況起到一定程度的緩解作用，周五、周日尤為明顯。”市公安局交警支隊副支隊長顧鋒說，蘇通大橋以往周末日均車流量10萬輛，剛剛過去的雙休日，大橋日車流量均在9萬輛以下，一天減少萬余輛車，大橋通行狀況有了明顯改善。當(dāng)然，滬蘇通長江公鐵大橋通車不久，不少車主還帶有“嘗鮮”心態(tài)，未來大橋的車流量變化如何，對超飽和跨江大橋的分流效果如何，交警部門還將密切關(guān)注。
關(guān)鍵詞： 滬蘇通大橋預(yù)計車流量
