目前，世界多國和地區(qū)都出臺了禁售燃油車的期限。以時間節(jié)點(diǎn)劃為，挪威計劃2025年禁售燃油車時間最早。
而包括英國、以色列、荷蘭阿姆斯特丹、美國加州、加拿大魁北克省、韓國首爾市、法國、西班牙等國家或地區(qū)將先后在2030年-2040年禁售燃油車。
由此可見，2030年對于燃油車來說是一道坎。短短10年，汽油車真的會被淘汰嗎?
近日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在柏林Axel Springer訪談時預(yù)測，10年后所有新汽車將具有自動駕駛功能，70%至80%的將是電動的，但仍需要20年才能將現(xiàn)有的汽車完全替換。
馬斯克表示，從現(xiàn)在開始的10年后，幾乎所有新生產(chǎn)的汽車都將會具有自動駕駛能力，現(xiàn)在大約有20億輛小汽車和卡車，新車的產(chǎn)量大約是占總體的5%左右，大約1億輛。
他認(rèn)為，10年后，大多數(shù)汽車都是電動的，可能是70%-80%，甚至更多。
11月24日，特斯拉CEO埃隴馬斯克(Elon Musk)在歐洲電池會議上表示，特斯拉正在研發(fā)長距離版電動汽車，續(xù)航里程可達(dá)到1000公里。
馬斯克表示：“就續(xù)航而言，目前特斯拉汽車的最長續(xù)航里程為600公里，一些改進(jìn)款車輛的續(xù)航里程則接近700公里。未來，特斯拉也將研發(fā)長距離版的電動汽車，特斯拉長期開發(fā)中的產(chǎn)品甚至可以達(dá)到1000公里的行駛里程。”
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