2月1日消息 據(jù)央視財(cái)經(jīng)，芯片短缺給汽車制造業(yè)帶來(lái)的影響正在加劇。日本媒體報(bào)道稱，本田、馬自達(dá)、豐田、日產(chǎn)和斯巴魯近期均出現(xiàn)了停工或減產(chǎn)的情況。截至目前，至少已有 5 家日本車企受芯片短缺影響，減少了汽車產(chǎn)量。
日本三菱日聯(lián)摩根士丹利證券公司最近發(fā)布報(bào)告稱，預(yù)計(jì)芯片荒將導(dǎo)致日本車企減產(chǎn)約 50 萬(wàn)輛，占到全球減產(chǎn)總量的 1/3。
IT之家了解到，1 月中旬，中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流中心總經(jīng)濟(jì)師陳文玲認(rèn)為，當(dāng)前，受沖擊較大的主要是芯片密集的中高端汽車，造成汽車芯片產(chǎn)量不足的主要原因是 8 寸晶圓緊缺。
業(yè)內(nèi)人士稱，由于人們居家辦公，市場(chǎng)對(duì)智能手機(jī)和電腦所使用芯片的需求增加，半導(dǎo)體芯片公司于是紛紛將生產(chǎn)重心轉(zhuǎn)向了消費(fèi)電子產(chǎn)品領(lǐng)域。當(dāng)汽車制造商陸續(xù)開(kāi)始恢復(fù)生產(chǎn)后，半導(dǎo)體芯片卻無(wú)法保障充足的供應(yīng)。
