作為一款豪華中型SUV，路虎攬勝極光憑借亮眼的外觀和超前的設(shè)計(jì)理念，贏得了一眾國人的喜愛與認(rèn)可，甚至一度加價(jià)幾十萬元才能提車。
不過，隨著市場競爭變得越來越激烈，攬勝極光車系銷量遭遇了“斷崖式”下跌。在過去的2020年僅賣出了11324輛。盡管如此，路虎也不打算放棄該車型。
6月15日，路虎在上海全球首發(fā)攬勝極光L，并公布其預(yù)售價(jià)39-48萬元，其中全新路虎攬勝極光L首發(fā)版43萬元。新車針對(duì)軸距加長160mm，使得整車擁有更好的第二排空間。
值得注意的是，未來國產(chǎn)攬勝極光標(biāo)軸版將計(jì)劃停產(chǎn)，由國產(chǎn)的攬勝極光L車型進(jìn)行市場替換。
從官圖來看，全新攬勝極光L前臉延續(xù)路虎家族最美星脈設(shè)計(jì)，倒梯形蜂窩狀進(jìn)氣格柵、狹長而犀利的LED大燈、兩側(cè)裝飾性的進(jìn)氣口以及車頭下方的黑色護(hù)板等，使新車看上去動(dòng)感而富有攻擊性。
新車基于PTA橫置平臺(tái)打造，長寬高達(dá)到了4531/1904/1650mm，軸距2841mm。較現(xiàn)款車型加長160mm，軸距加長160mm，遠(yuǎn)超路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)。
此外，新車還將搭配可開啟式全景天窗設(shè)計(jì)。針對(duì)首發(fā)版車型，其車身將配有獨(dú)特的LOGO，凸顯其特殊身份。
動(dòng)力方面，攬勝極光L先期將搭載代號(hào)為PT204的2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與48V電機(jī)組成的輕混系統(tǒng)，最大功率249馬力，峰值扭矩365牛·米。傳動(dòng)方面，將繼續(xù)匹配9速手自一體變速箱，并提供一套四驅(qū)系統(tǒng)。
