日前，比亞迪發(fā)布6月份產(chǎn)銷快報(bào)，共計(jì)銷售51015輛，同比去年同期的33725輛，暴增51%。其中，新能源乘用車共售出4.01萬輛，同比增長207.07%，環(huán)比增長26.62%。而燃油車的銷量為9649輛，顯示比亞迪加速向新能源變革升級。
隨著比亞迪持續(xù)領(lǐng)跑中國新能源車市，比亞迪的股票也收到投資者的熱捧，在中國車市向新能源轉(zhuǎn)型趨勢十分確定的情況下，比亞迪作為行業(yè)龍頭企業(yè)，其市場預(yù)期也更為確定。反映到二級市場層面，就是股價(jià)不斷攀升走高。
7月6日消息，大和上調(diào)比亞迪每股盈利預(yù)測，重申買入評級。
其研報(bào)將比亞迪目標(biāo)價(jià)由232港元升至19%至276港元，重申買入評級。同時(shí)還將2021-23年每股盈利預(yù)測提高5-7%，主要是因?yàn)閷⑵嚰?xì)分市場銷量預(yù)測上調(diào)8-10%，以反映管理層的指導(dǎo);
估計(jì)新能源汽車細(xì)分市場EBIT將在2020-23年實(shí)現(xiàn)年復(fù)合增長率60%。該股現(xiàn)報(bào)22.7港元，最新總市值6494.8億港元
麥格理發(fā)研報(bào)指，上調(diào)對比亞迪的預(yù)測，以反映外部電池銷售預(yù)期上升，料比亞迪今年將銷售3GWh，按年增500%，主要來自儲能系統(tǒng)(ESS)的海外銷售，同時(shí)預(yù)期公司外部銷售會于2022年錄明顯進(jìn)展，因公司屬少數(shù)有額外產(chǎn)能予外部客戶的電池制造商。
該行同時(shí)對公司的PHEV車型看法更正面。公司管理層預(yù)期6月新能源車銷售按月增26.3%至4萬輛。另外分拆半導(dǎo)體業(yè)務(wù)于A股上市一事亦則獲批，相信亦可利好公司股價(jià)。
2021至23年盈利預(yù)測分別上調(diào)3.3%、3.1%及3.1%，目標(biāo)價(jià)升38%至265港元，重申“跑贏大市”評級。該股現(xiàn)報(bào)232港元，漲4.88%，最新市值6637億港元。
花旗報(bào)告稱，比亞迪6月新能源汽車銷量數(shù)據(jù)與市場預(yù)期一致或小幅高于預(yù)期，重申對公司的買入評級和287港元的目標(biāo)價(jià)。整個(gè)新能源汽車板塊重估勢頭良好且仍處于早期階段。近期廣東新能源汽車補(bǔ)貼政策的推出將對比亞迪更有利。
截止當(dāng)前發(fā)稿，比亞迪盤中股價(jià)為258.52元，漲幅3.59%，并且即將突破今年2月份的高位。比亞迪接下來的股價(jià)走勢，也值得每位投資者重點(diǎn)關(guān)注。
