步入到5月份，國內(nèi)汽車消費(fèi)市場已經(jīng)接近了往年同期水平，不少車企的銷量也開始出現(xiàn)同比增長的情況。
6月3日，本田汽車公布最新在華銷量。數(shù)據(jù)顯示，本田5月在中國的終端銷量為13.42萬輛，同比下降1.7%;1-5月，累計在中國銷售新車46.96萬輛，同比下滑21.3%。
合資公司方面，廣汽本田稍微優(yōu)于東風(fēng)本田。其中，廣汽本田5月終端銷量為68696輛，同比微增0.1%;東風(fēng)本田終端銷量為65534輛，同比減少3.4%。
累計銷量上，1-5月，廣汽本田累計銷售243445輛，同比下滑22.8%;東風(fēng)本田累銷226199輛，同比下滑19.7%。
具體到車型來看，本田在國內(nèi)的熱門車型，依舊延續(xù)了熱銷的態(tài)勢。5月份共有六款車型突破了萬輛大關(guān)。分別是雅閣、皓影、繽智、思域、本田CR-V和本田XR-V。并且，兩家合資本田品牌各貢獻(xiàn)了三款車型。
值得一提的是，東風(fēng)本田的思域展現(xiàn)出極強(qiáng)的競爭力，5月份的銷量突破了2萬輛，力壓廣本雅閣成為本田5月國內(nèi)的銷冠車型。并且隨著國產(chǎn)兩廂思域的預(yù)熱，思域的關(guān)注度也將持續(xù)增高。
在新車方面，廣本今年還將推出凌派混動版與全新飛度兩款重磅車型。凌派采用了1.5Li-MMD混動系統(tǒng)后(四缸發(fā)動機(jī))后，不僅避免了三缸機(jī)的尷尬，在動力和油耗方面的表現(xiàn)也更令人滿意。
全新飛度車型，在外觀和配置方面也進(jìn)行了不小的升級優(yōu)化，也更能受到年輕消費(fèi)者的青睞。后期上市后，將會給本田帶來新的一波銷售增量。
關(guān)鍵詞： 國內(nèi)的銷冠車型
