11 月 23 日消息，據國外媒體報道，特斯拉正在考慮進入家用空調市場，日本公司如富士通、三菱和大金對此非常關注，并感到警惕，以至于大金的部分高管們公開表示要與特斯拉合作。
從太空旅行到隧道建設，特斯拉創始人馬斯克現在已經把目光投向了空調產業，此舉可能會影響到幾個品牌。馬斯克在最近的一次活動中告訴特斯拉的股東 : “空調是一個我非常樂意開展的項目，可能明年就會開始著手。我們認為能制造出更安靜、效率更高、更節能的空調。”
特斯拉空調的概念來自于設計師們開發的一種用于溫度控制的車內熱泵。特斯拉今年推出的 Model Y 采用了熱泵控制溫度，提高了效率，同時與傳統的加熱系統相比，還增加了車輛在較低溫度下的行駛里程。馬斯克自信地表示，“體積小效率高。無論嚴寒酷暑，在任何情況都能運行”。或許暗示著要將車載空調改為家用空調。
過去幾年里，特斯拉一直在提高其能源業務，2015 年推出了 Powerwall 家用電池，2016 年收購了美國太陽能電池板安裝商 SolarCity。如果蓄電池、面板、純電動汽車與節能空調結合，家庭整體的能源效率有望提高。
大金公司的一位高管表示，特斯拉的舉動構成了一個 “巨大的威脅” 。但另一位大金公司的高管則更多地將其視為一個商機，“我們需要把它看作一個機會，并考慮與特斯拉合作”。
伊藤忠綜研的高級主任研究員深尾三四郎指出，“特斯拉正計劃打造讓消費者買賣通過能源管理產生的剩余電力的社會。并未將空調視為單純的硬件”。
空調制冷劑的種類和設計在車載空調和家用空調上有所不同。此外，施工和維護等銷售網也不可或缺。德國羅蘭貝格的合伙人貝瀨齊認為，“在空調領域，也將通過合作來發展速度”。空調行業也有可能邁向合縱連橫。
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