昨天是圣誕節，中國移動特意選了這個日子向用戶開放TD版iPhone的預訂。這是中國移動和蘋果公司經過長達6年的談判后達成的結果。
12月23日凌晨6點，蘋果與中國移動正式對外宣布，雙方達成長期協議，正式引入支持中國移動的4G（TD-LTE）網絡和3G（TD-SCDMA）網絡的iPhone。作為協議的一部分，中國移動和蘋果將于2014年1月17日分別在中國內地的移動營業廳和蘋果零售店正式發售iPhone5s和iPhone5c。中國移動還從昨天開始通過中國移動官方網站和10086客服熱線向用戶開放預訂。
對于中國移動來說，這也算是給7億多用戶的一個交代。
作為全球最大的無線運營商，中移動早在2007年就開始“追求”iPhone，也是國內第一家與蘋果展開洽談合作的運營商。但由于TD-SCDMA網絡的限制，蘋果遲遲不肯“委身”與中國移動合作。據稱，喬布斯始終對TD-SCDMA能否成為走向世界的全球標準存在疑問，這在一定程度上讓中國移動在談判中處于劣勢，談判也一度陷入僵局。
“中國移動的TD-SCDMA網絡不成熟，在國際市場上也沒有得到多大反響，蘋果當時不可能專門為中國移動開發一款手機。”飛象網總裁項立剛對《第一財經日報》記者表示。
6年過去了，隨著中國市場的快速增長，以及TD-LTE的加速成熟，中國移動和蘋果的談判僵局終于被打破。
“啃下”蘋果，將幫助中國移動吸引更多的用戶使用其最新推出的4G網絡。目前，中國移動正在建設全球最大的4G網絡，2013年底前可向北京、上海、廣州、深圳等16個城市提供4G服務，2014年底將建成超過50萬個4G基站，預計將有超過340個城市的用戶可以享受到4G服務。IDC中國手機市場研究高級分析師閆占孟認為，跟蘋果的合作將提升中國移動高端用戶數量，一部分雙卡用戶也會從中國聯通、中國電信回歸中國移動。
業內人士認為，這次合作其實對蘋果的利好相對更多一些。
Canalys數據顯示，今年第三財季，蘋果公司的大中華區銷售額首次同比下降14%，僅46億美元，其在中國智能手機市場的份額跌至5%，排名第七，而三星以18%的份額領先。
閆占孟預估，蘋果將在2014年通過中國移動渠道賣出1000萬~1200萬部iPhone，這大概是蘋果2013年在中國銷量的50%。而蘋果在中國的排名和影響力也將大幅提升，不排除從目前的第六名提升到第二第三名。這也就意味著蘋果在中國的市場份額將更加逼近三星。
但今時不同往日，隨著三星等中高端智能機的迅速崛起，蘋果對于用戶的吸引力正逐漸減弱，這次合作的效果還有待市場驗證。
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