在科幻電影中，我們經(jīng)常看到未來人類乘坐著膠囊狀的交通工具，在空中快速穿梭運輸。屆時，在絕對的速度面前，全球旅行可能就像是坐公交坐了兩站，幾分鐘或許就能到達全球任意地點。而今，這樣的這樣的場景也在逐步變成現(xiàn)實。
日前，據(jù)外媒報道，英國億萬富翁，理查德-布蘭森旗下的維珍超級高鐵(Virgin Hyperloop)當?shù)貢r間周日宣布，其超高速懸浮艙系統(tǒng)DevLoop，成功進行了首次載人試驗旅行，完成了這一技術的一項關鍵安全測試。
該公司的首席技術官Josh Giegel和乘客體驗總監(jiān)Sara Luchian，在位于美國拉斯維加斯的實驗場乘坐了這輛特殊的“超級高鐵”，時速最高達到107英里(約172公里)，在一段500米長的測試管道中運行，只花了15秒鐘就到達終點。
體驗總監(jiān)在測試完成后，她表示試車一路順利，“完全沒有坐過山車的感覺"，加速非常快但不會讓人感覺不舒服，因為試車距離而限制了速度。
雖然此次載人測試的最高速度僅為170公里/小時左右，但這是由于管道路徑的限制了速度的提升。
按照維珍超級高鐵的設想，未來搭載乘客和貨物的“超級高鐵”，將能夠以600英里(約一千公里)公里的時速在真空管道中行駛。
從紐約到華盛頓將只需要30分鐘，是現(xiàn)在的商用噴氣式飛機速度的兩倍，比高速鐵路快四倍以上。
據(jù)悉，Hyperloop超級高鐵又稱為“超回路列車”，采用被動磁懸浮技術，Hyperpod車廂以超過1000公里的時速，在一條真空的管道中通過線性感應馬達驅(qū)動運行。
維珍超級高鐵在2014年創(chuàng)立，前稱為超級高鐵一號(Hyperloop One)，2017年獲得維珍集團的資金，成為維珍超級高鐵。
維珍超級高鐵公司計劃興建一條連接迪拜和阿布扎比的超級高鐵，理論上來說，一個多小時的車程可以縮短為12分鐘。
當前，該計劃也在迅速推進之中。維珍超級高鐵表示，此前已經(jīng)在該試驗場，進行了400多次無人測試。并且其官方表示，將會爭取到2025年為其超高速列車取得安全認證，到2030年投入商業(yè)運營。
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