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      特斯拉Model S玻璃車頂竟然被大風(fēng)刮飛!網(wǎng)友:秒變敞篷車

      發(fā)布時(shí)間:2020-11-23 08:25:05  |  來(lái)源:快科技  

      在剛剛過(guò)去的10月份,一汽馬自達(dá)和長(zhǎng)安馬自達(dá)銷量分別為5076輛和14605輛。也就是說(shuō),一汽馬自達(dá)10月份的銷量,基本上是長(zhǎng)安馬自達(dá)的1/3。

      也許是為了清理庫(kù)存車,也許是為了給員工福利。近日,一汽集團(tuán)內(nèi)部發(fā)布阿特茲車型的員工最新購(gòu)車價(jià)格,全系車型指導(dǎo)價(jià)下調(diào)至13.98-16.40萬(wàn)元,同時(shí)還免購(gòu)置稅。

      售價(jià)為18.98萬(wàn)元的2.0L藍(lán)天豪華版車型,員工內(nèi)部?jī)r(jià)為13.98萬(wàn)元。2.5L藍(lán)天尊崇版車型,市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)22.18萬(wàn)元,員工內(nèi)部?jī)r(jià)只有16.4萬(wàn)元。

      雖說(shuō)特斯拉在動(dòng)力續(xù)航以及輔助駕駛方面有不錯(cuò)的體驗(yàn),但裝配工藝一般也是不爭(zhēng)的事實(shí)。此前出現(xiàn)過(guò)脫軸、斷軸、漏雨、車身面板錯(cuò)位等問(wèn)題,然而近日,一行駛中的特斯拉玻璃車頂竟然被大風(fēng)刮飛了。

      從網(wǎng)友上傳的視頻來(lái)看,一輛特斯拉Model S高速行駛時(shí)天窗飛了。而這個(gè)過(guò)程,剛好被后方行駛車輛的行車記錄儀拍下。

      從當(dāng)時(shí)視頻回放來(lái)看,事件發(fā)生于2020年11月21日,一輛特斯拉Model S從右側(cè)車道高速狂奔,突然視頻前方半空中出現(xiàn)一件旋轉(zhuǎn)物體,并有隨時(shí)砸向后車的風(fēng)險(xiǎn)。

      幸運(yùn)的是,被刮飛的物體并沒(méi)有砸中后方車輛。不過(guò),一塊碩大的物體散落在公路上,對(duì)其他車輛的安全都有嚴(yán)重威脅。

      隨后,意識(shí)到車輛緊急情況的特斯拉車主開(kāi)始減速操作,似乎有意停下檢查車輛問(wèn)題。據(jù)稱,被刮飛的物體系特斯拉Model S玻璃車頂。

      有網(wǎng)友表示,“提速太快了,天窗還沒(méi)扶穩(wěn)呢”。也有網(wǎng)友調(diào)侃稱:不是刮飛了,是座椅彈射自動(dòng)開(kāi)起的。同時(shí)不少網(wǎng)友也對(duì)特斯拉的裝配質(zhì)量提出質(zhì)疑。

      對(duì)此,特斯拉客戶支持官方微博回應(yīng),已第一時(shí)間和該車車主取得聯(lián)系并在幫助車主盡快解決問(wèn)題。經(jīng)初步調(diào)查,該車輛曾在第三方授權(quán)鈑噴中心進(jìn)行過(guò)車頂玻璃的更換,事件發(fā)生的原因正做進(jìn)一步調(diào)查。

      值得一提的是,這并不是特斯拉玻璃車頂?shù)谝淮伪淮箫L(fēng)刮飛。

      今年10月份,美國(guó)一車主剛提Model Y回家的高速路上,玻璃車頂突然整體脫落飛掉,秒變一輛敞篷車。

      隨后,車主將這輛“敞篷車”開(kāi)到了特斯拉售后維修服務(wù)中心,經(jīng)銷商檢查后認(rèn)為,這輛Model Y的車頂可能是工廠安裝密封條時(shí)沒(méi)有完全封住,或者是車頂?shù)拿芊饬慵嬖谫|(zhì)量問(wèn)題。

      對(duì)此,特斯拉經(jīng)銷商提出免費(fèi)維修Model Y,并提供一定的租車補(bǔ)償,但車主一家表示明確拒絕,并表示很可能會(huì)買一輛完全不同品牌的車。

      同時(shí),廠家贈(zèng)送100%車輛購(gòu)置稅,意味著,車型綜合折扣達(dá)6.7折。

      據(jù)了解,這批特價(jià)的馬自達(dá)阿特茲屬于是庫(kù)存車,另外也進(jìn)行過(guò)準(zhǔn)備修復(fù),員工購(gòu)買時(shí)需簽訂‘特殊車輛銷售協(xié)議’,所以才會(huì)有著如此低的價(jià)格。

      根據(jù)一汽服務(wù)貿(mào)易消息,該批車輛的銷售對(duì)象為按集團(tuán)規(guī)定具有員工購(gòu)車資格的員工,優(yōu)惠購(gòu)車至12月20日止,同時(shí)“鎖車籍1年”,也就是車輛在上牌后一年內(nèi)不得進(jìn)行交易更名過(guò)戶。

      即便是如此,這個(gè)價(jià)格對(duì)于馬自達(dá)阿特茲來(lái)說(shuō),確實(shí)也是史無(wú)前例的。因?yàn)樵谑袌?chǎng)終端方面,馬自達(dá)的價(jià)格體系仍舊堅(jiān)挺,馬自達(dá)官方曾表示:馬自達(dá)堅(jiān)持價(jià)格銷售,不會(huì)采取降價(jià)銷售的措施,不打價(jià)格戰(zhàn)。

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