本田思域在國內也要實行“雙車戰(zhàn)略”，廣汽本田導入思域已是板上釘釘一事。
日前，我們于網絡渠道獲悉，全新思域(Civic)的廣汽本田版國產車型，可能最快將于2021年底或2022年初投產，它的英文名或將被稱為“Integra”，以便與東風本田的國產全新思域(Civic)進行區(qū)分。
事實上，這個“Integra”也不是憑空出現(xiàn)，該款車是本田在上世紀80年代推出的車型，一直到2006年停產，主打運動風格轎跑車市場，也曾推出過高性能的“TYPE R”車型。
對于歷史情結濃厚的日本車迷來說，這個名字非常有歷史意義。
此前，也有媒體報道，廣汽本田工廠開始對代號為2LN全新思域“姊妹版”車型，進行設備導入等適應性改造，結合該車的投產時間來看，廣汽本田版“思域”很有可能在今年年內發(fā)布。
此外，全新一代本田思域的原型車已經發(fā)布，新車整體設計似乎更趨于現(xiàn)款雅閣，車身尺寸更為修長，而且尾部的溜背造型也不再那么鮮明，沒有了那么濃厚的“戰(zhàn)斗”氣息，整車往舒適、實用方向靠攏。
內飾設計諜照顯示，該車的內飾變化可以說是翻天覆地，中控啟用懸浮式液晶屏，空調出風口調整為水平式，整體感受十分簡約舒適。
較現(xiàn)款來看，內飾設計水平上，應該是有一個不小的提升。
更值得一提的是，全新本田思域的動力方面，也會進行不小的變動，最重要的是將會取消1.0T三缸發(fā)動機，主推1.5T發(fā)動機，并且新增e:HEV混動系統(tǒng)。混動系統(tǒng)的到來，想必能夠更吸引消費者。
當前，東風本田思域在國內共有2021、2019兩款車型在售，廠商指導售價為11.99-16.99萬元。屆時，廣汽本田“思域”到來后，預計價格會和其相差不大。
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