4 月 11 日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，知情人士透露，LG 能源解決方案和 SK 創(chuàng)新這兩大韓國電動(dòng)汽車電池制造商在最后一刻，就一場激烈的貿(mào)易沖突在美國達(dá)成和解。
SK 創(chuàng)新同意與 LG 化學(xué)旗下的 LG 能源解決方案達(dá)成和解，避免美國政府針對其電池產(chǎn)品下達(dá)為期 10 年的進(jìn)口禁令，并保護(hù)了佐治亞州的數(shù)千個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。該和解協(xié)議的細(xì)節(jié)尚未披露。
因 LG 化學(xué)公司旗下的 LG 能源解決方案公司提出的商業(yè)機(jī)密案里，美國國際貿(mào)易委員會(huì)認(rèn)為 SK 創(chuàng)新試圖銷毀證據(jù)，因此對其作出了不利裁決。這項(xiàng)進(jìn)口禁令可能威脅到福特新款 F-150 電動(dòng)皮卡和大眾 ID.4 SUV 的發(fā)布。這兩款汽車都計(jì)劃于明年投產(chǎn)，而它們使用的 SK 電池都將在具有重要政治意義的佐治亞州生產(chǎn)。
LG 能源指控 SK 創(chuàng)新竊取了價(jià)值數(shù)十億美元的關(guān)于如何制造電池的關(guān)鍵信息，從而贏得了福特和大眾的合同。SK 創(chuàng)新否認(rèn)從其雇傭的 LG 能源員工那里接收或使用任何機(jī)密信息。
上任不到一個(gè)月的美國貿(mào)易代表凱瑟琳 · 泰(Katherine Tai)擔(dān)任這些案件的負(fù)責(zé)人，她在臨近最后期限的情況下與雙方舉行了會(huì)談。
此案也促使各方對美國政府展開大力游說。最近幾周幾乎每天舉行會(huì)議，與會(huì)人員包括來自十幾個(gè)政府機(jī)構(gòu)的官員以及企業(yè)和汽車廠商的高管。根據(jù)美國非營利組織響應(yīng)性政策中心收集的數(shù)據(jù)，LG 和 SK 去年的游說花費(fèi)了超過 100 萬美元。
此項(xiàng)和解協(xié)議為韓國和美國政府化解了棘手問題，他們此前已經(jīng)花費(fèi)數(shù)周時(shí)間呼吁雙方達(dá)成協(xié)議。
福特公司首席執(zhí)行官吉姆 · 法利(Jim Farley)在 ITC 做出決定后，于 2 月發(fā)表推文說： “這兩家供應(yīng)商之間主動(dòng)解決爭端，符合美國制造商和工人的最大利益。”
