根據(jù)外媒 electrek 報道,奧迪對外宣布,將為 2019 和 2020 款的 e-tron 55 quattro 車型提供軟件更新。
此次更新可提升舊款 e-tron 純電動 SUV 汽車的續(xù)航里程,更新后該兩款車型可相較以前獲得額外 20km 的續(xù)航。
此次軟件更新推出的原因在于某些傳統(tǒng)造車企業(yè)在其推出的首款或首批純電動汽車的電池組上一般都有一塊冗余的電池用做緩沖區(qū),目的在于抵抗電池在日常使用出現(xiàn)的損耗。
但有些車企對此過于謹慎以至于在設計之初電池的緩沖區(qū)劃分過大從而變相降低了車輛的續(xù)航能力,奧迪就是其中之一。
IT之家了解到,外媒 electrek 通過奧迪得知,這次續(xù)航的提升主要是將車輛總計 95 千瓦時的電池組其中的可用容量增加至 86 千瓦時來實現(xiàn)的。
在軟件更新后,奧迪表示根據(jù) WLTP 循環(huán)里程測試標準,2019 和 2020 款 e-tron 55 quattro 相較之前可以額外增加 20km 的續(xù)航,可達到總計 441km 的續(xù)航里程。