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      寧德時代的引路人,走了

      發布時間:2022-02-17 21:06:03  |  來源:騰訊網  

      作者 | 周永亮

      編輯 | 鄭玄

      從成為「寧王」的那一刻開始,寧德時代的一舉一動都會被人拿到放大鏡下審視。以往,外界更多關注的是董事長曾毓群和「強勢」的業務,而在剛過去的情人節,寧德時代主動把一個之前大眾不太熟知的老人推到了臺前。

      2 月 14 日,寧德時代在官網發布了一則訃告,寧德時代榮譽董事長張毓捷博士因病醫治無效,于 2022 年 2 月 14 日逝世,享年 79 歲。

      訃告稱,張毓捷博士學貫中西,具有全球化戰略眼光,擁有對科學技術的透徹理解,秉承同事就是家人的理念,為企業和社會培養了大量人才。十年來,從篳路藍縷到攀登高峰,他始終與 CATL 并肩作戰,見證了一次又一次的超越與勝利。斯人已逝,他的奮斗精神將在 CATL 永遠傳承。愿張毓捷博士一路走好!

      作為當下最受矚目的公司,寧德時代的這封訃告將張毓捷的名字變得人盡皆知。不過,在此之前,外界對張毓捷的了解知之甚少。

      01 張毓捷是誰?

      根據寧德時代官網的介紹,張毓捷出生于 1943 年,祖籍山東省泰安市。年少博學篤志,1965 年畢業于臺灣大學,取得學士學位,1973 年,畢業于美國圣母大學,取得博士學位。

      畢業后,張毓捷在美國先后任職于福特汽車公司、IBM 公司和 Conner Peripheral,從事工程研發以及管理工作。1994 年,毅然放棄美國優越條件,加入香港新科實業有限公司(SAE)。2007 年,加入香港新能源科技有限公司(ATL),先后擔任副董事長和董事長。2011 年,將 ATL 動力電池研發部獨立,成立寧德時代新能源科技有限公司(CATL)。2017 年至今,擔任寧德時代榮譽董事長。

      從這些信息來看,張毓捷跟寧德時代董事長曾毓群的經歷,從十幾年前就開始重合。1999 年,因為看好鋰電池產業的發展,曾毓群從新科電子廠離職,和梁少康、陳棠華等人在香港聯合創立新能源科技有限公司(ATL),并在廣東東莞成立了首家工廠,曾毓群出任總裁兼 CEO。2005 年,憑借過硬的技術,ATL 進入蘋果供應鏈系統,后逐漸成長為世界領先的聚合物鋰電池供應商。

      不過,面對當時其他企業的模仿和低價競爭,ATL 一時不知何去何從。最后,他們選擇將 ATL 賣給老東家新科的母公司——日本 TDK 株式會社。

      也就是在這個時候,雙方的世界開始有了交集。2008 年,張毓捷加入 ATL,并在 2010 年時任董事長陳棠華因病去世后,接過董事長職務。

      不過,讓他和寧德時代真正聯系起來的是官網中提到的一句話,「2011 年張毓捷將 ATL 動力電池研發部獨立,成立寧德時代新能源科技有限公司(CATL)。」

      其實,在曾毓群創業的過程中,老家寧德的地方官員就注意到了曾毓群做的電池生意,想要把他招商回鄉。但當時的寧德,與現在的寧德在營商環境和硬件設施方面都有很大差異。綜合這些考慮,曾毓群一度拒絕。

      讓寧德和電池行業真正連接起來的,就是張毓捷。2019 年《閩東日報》的報道中這樣寫道,張毓捷與寧德結緣于 2008 年。這一年,他加入香港新能源科技有限公司任副董事長,擺在面前的重大事項之一就是研究在寧德投資辦廠的可行性。

      「寧德在哪里?」當時的張毓捷對這座東南沿海城市完全沒有概念,直到他親自來寧德各地走走看看,終于被這個山清水秀的地方所吸引。他評價,寧德是一座「樸實、包容性很強、有潛力」的城市。

      2008 年 3 月,張毓捷等人在董事會上力排眾議,決定在寧德投資辦廠,支持寧德經濟發展。在寧德市委、市政府的大力支持下,香港新能源科技有限公司在寧德投資設立全資子公司——寧德新能源科技有限公司,主要生產消費類聚合物鋰離子電池。

      2011 年,寧德時代新能源科技有限公司宣告成立,主要生產鋰離子動力電池和儲能電池。2015 年,寧德時代新能源科技有限公司完成股份制改造,更名為寧德時代新能源科技股份有限公司,成為純中資的民營企業。

      因為張毓捷對寧德經濟社會及主導產業鋰電新能源發展作出突出貢獻,2019 年,寧德市人大常委會授予其「寧德市榮譽市民」稱號。

      02 「賭性堅強」的故事

      當然,拍板在寧德投資建廠,現在看來確實是非常關鍵的決定。但更重要的是,作為曾毓群的師父,張毓捷也深深影響了曾毓群和寧德時代接下來的走向。

      在人們講述寧德時代故事的時候,曾毓群和一幅書法曾多次被提及。王興在飯否上寫道,他一個有幸早年投資了寧德時代的朋友,第一次走進創始人曾毓群那狹小的辦公室就被震了一下,只見墻上五個大字「賭性更堅強」(注:王興引述有誤,應該是「賭性堅強」)!王興說,當時他那個朋友心想這果然是福建人,調侃問道:「你為什么不掛愛拼才會贏呢?」

      曾毓群正色地回答:「光拼是不夠的,那是體力活;賭才是腦力活。」這也成為外界理解寧德時代近幾年高速發展的最佳注腳。

      其實,這幅書法最早的主人并非曾毓群,而是張毓捷。他曾饒有興趣地介紹過這幅書法的故事。在張毓捷 60 歲那年,他的朋友請書法名家揮毫寫下「賭性堅強」的四個字,送給他當生日禮物。結果,寧德時代董事長曾毓群,「也就是我的徒弟,看到這四個字愛不釋手,竟趁我不在時,把書法搬到他的辦公室。」

      「我跟他說,這是我的生日禮物,有紀念價值,不能送你。」沒想到曾毓群這樣回應張毓捷,「師父,我覺得我比你有資格擁有這四個字!」

      除此之外,張毓捷一直強調科技自強自立,這也深深地影響了寧德時代。在 2012 年,張毓捷曾經表示,當前國際有很多技術上的壁壘,對中國出口企業造成了不利的影響。但他表示,「要用科技打敗美國!」

      張毓捷曾表示,多年來中國被稱為世界工廠,中國為此付出了幾十年都修復不了的環境污染的代價。更可悲的是中國人民用血汗創造出的勞動成果,大部分被跨國公司拿回到其他國家。追根溯源,中國人還沒有掌握到產品的核心科技。

      張毓捷在美國三十多年,接觸了很多高科技人才,其中華人的比例很高。他如此認為,「我深信中國人的聰明才智,絕對不比任何人差。只要大家肯努力,十年內就能在科技創新和知識產權上超越美國,就能在世界舞臺上有所作為。」

      03 寧德時代「守擂」

      如今的寧德時代依托超前的布局,強大的供應鏈管理能力,以及和客戶的深度綁定,已經成為動力電池行業的巨無霸。

      據了解,寧德時代已經連續五年位居全球最大的動力電池供應商,且市場份額在進一步擴大。調研機構 SNE Research 的研究報告顯示,2021 年寧德時代動力電池全球裝機量達到 96.7GWh,市場占比高達 32.6%,遠超 LG 新能源、松下等海外公司,連續五年領跑全球電池產業。

      這也給它帶來了豐厚的業績回報。根據寧德時代 1 月底披露 2021 年度業績預告,預計全年凈利潤為 140 億元-165 億元,同比增長 150%-195%。預計實現扣非凈利潤 120 至 140 億元,同比增長 181%-228%。這也是寧德時代 2018 年上市以來最高的利潤水平。

      雖然占據了有利位置,但寧德時代并非高枕無憂。動力電池行業發展快速、競爭激烈,寧德時代依然面臨諸多挑戰,特別是在公司成長速度、組織能力與人員的國際化能力等方面。

      當下,原材料是動力電池行業中「卡脖子」的一環,出現了原材料漲價、友商擴產等問題。從寧德時代已公布的產能部署來看,其 2025 年產能將突破 600GWh;中創新航規劃十四五期間產能超過 500GWh;蜂巢能源規劃 2025 年達到 600GWh;國軒高科 2025 年產能規劃目標為 300GWh。

      與此同時,除了寧德時代,藏格礦業、中礦資源、億緯鋰能、華友鈷業等企業也在積極布局鋰礦資源。此前,華友鈷業宣布擬以 4.22 億美元收購津巴布韋前景鋰礦公司 100% 的股權等;億緯鋰能發布公告稱,積極參與西藏結則茶卡鹽湖鋰資源的開發利用。

      對于「友商擴產,特別是國際化競爭」問題,寧德時代表示,「友商擴產不意味著會增加競爭,有創新材料體系、結構體系的產品,才值得競爭。公司始終通過材料創新、結構創新與極限制造,為客戶提供最具性價比的產品。」

      如今,距離新能源產業的終局,還有相當的距離,不斷有新的玩家入局。寧德時代如何守好擂臺,考驗的已經不是有什么「殺手锏」,而是自身體系化的能力。

      *頭圖來源:視覺中國

      本文為極客公園原創文章,轉載請聯系極客君微信 geekparker

      關鍵詞: 寧德時代新能源

       

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