傾力造車(chē)拖垮樂(lè)視，身負(fù)巨額債務(wù)的賈躍亭，能在今年完成造車(chē)夢(mèng)么？
2月24日，總部位于美國(guó)加州的智能電動(dòng)出行生態(tài)系統(tǒng)公司Faraday Future Intelligent Electric Inc.（法拉第未來(lái)，簡(jiǎn)稱(chēng)“FF”）宣布首輛FF 91準(zhǔn)量產(chǎn)車(chē)打造完成。作為這家公司創(chuàng)始人的賈躍亭也現(xiàn)身準(zhǔn)量產(chǎn)車(chē)亮相現(xiàn)場(chǎng)。FF方面表示，按照計(jì)劃，將于2022年三季度開(kāi)始FF 91的量產(chǎn)交付工作。
FF公司全球CEO畢福康博士、FF公司創(chuàng)始人、全球CPUO賈躍亭駕駛FF 91首輛準(zhǔn)量產(chǎn)車(chē)緩緩駛出工廠，并在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了一次動(dòng)態(tài)加速、制動(dòng)以及繞樁測(cè)試，車(chē)輛在測(cè)試中的表現(xiàn)贏得現(xiàn)場(chǎng)公司高管及員工的歡呼。
“首輛FF 91準(zhǔn)量產(chǎn)車(chē)的打造完成，這對(duì)于所有未來(lái)主義者來(lái)說(shuō)都是一個(gè)令人振奮的時(shí)刻。”賈躍亭說(shuō)，“感謝大家的辛勤工作以及一直以來(lái)支持我們的全球投資人、用戶和合作伙伴，讓FF在產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)制造上取得了堅(jiān)實(shí)的進(jìn)展。”
據(jù)了解，F(xiàn)F在未來(lái)幾個(gè)月里，將繼續(xù)生產(chǎn)制造用于最終工程驗(yàn)證和認(rèn)證的準(zhǔn)量產(chǎn)車(chē)。這些準(zhǔn)量產(chǎn)車(chē)將搭載與量產(chǎn)車(chē)配置相同的零部件。
首輛在漢福德工廠生產(chǎn)的FF 91準(zhǔn)量產(chǎn)車(chē)打造完成，顯示著FF正在按計(jì)劃有步驟地推進(jìn)量產(chǎn)交付FF 91工作。“在漢福德工廠生產(chǎn)制造第一輛FF 91準(zhǔn)量產(chǎn)車(chē)是我們朝著第三季度量產(chǎn)目標(biāo)邁出的重要一步，這是我們迄今為止看到的最接近量產(chǎn)版本的FF 91。”FF生產(chǎn)制造副總裁Matt Tall說(shuō)，“FF 91將為用戶提供無(wú)與倫比的駕乘體驗(yàn)。”
FF公司因其創(chuàng)始人賈躍亭而備受關(guān)注。盡管曾被大眾寄予厚望，不過(guò)隨著樂(lè)視公司被拖垮，賈躍亭身負(fù)巨額債務(wù)遠(yuǎn)走美國(guó)，F(xiàn)F公司的車(chē)輛交付時(shí)間也被一拖再拖。2020年，賈躍亭通過(guò)在美國(guó)申請(qǐng)個(gè)人破產(chǎn)重組將其債務(wù)與FF公司剝離，并向債權(quán)人承諾將通過(guò)做成FF公司實(shí)現(xiàn)還債。由此，F(xiàn)F公司發(fā)展迎來(lái)利好。此后，F(xiàn)F公司還在美國(guó)實(shí)現(xiàn)了“借殼上市”。
不過(guò)，上市并未能完全解決FF公司的融資問(wèn)題。由于公司始終還未實(shí)現(xiàn)車(chē)輛量產(chǎn)交付，其發(fā)展前景也備受質(zhì)疑。甚至在去年，F(xiàn)F公司還被曝出訂單造假，甚至接到了退市通知。
盡管負(fù)面新聞纏身，不過(guò)FF公司終于還是實(shí)現(xiàn)了FF 91準(zhǔn)量產(chǎn)車(chē)亮相。如果這次能夠按計(jì)劃實(shí)現(xiàn)三季度量產(chǎn)交付，賈躍亭的造車(chē)夢(mèng)可謂終于跨過(guò)了第一道門(mén)檻。然而，如今的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)非常激烈，不僅具備先發(fā)優(yōu)勢(shì)的特斯拉、比亞迪、國(guó)內(nèi)新勢(shì)力等表現(xiàn)不俗，BBA等傳統(tǒng)燃油車(chē)企也在加速趕上，而“起了個(gè)大早”卻此時(shí)才有望突破交付關(guān)的FF可謂前途未卜。
不過(guò)，賈躍亭此前表示，F(xiàn)F針對(duì)的客群為“塔尖用戶”，其售價(jià)也在百萬(wàn)級(jí)別，這意味著FF 91可以繞開(kāi)目前市場(chǎng)上的大部分競(jìng)爭(zhēng)者。但與此同時(shí)，這部分用戶本就稀缺，賈躍亭的“夢(mèng)想”是否還有人愿意“買(mǎi)單”，有待市場(chǎng)驗(yàn)證、數(shù)據(jù)說(shuō)話。
圖片來(lái)源：FF
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