在消費(fèi)者心中，車(chē)輛OTA升級(jí)已經(jīng)越來(lái)越重要
從特斯拉開(kāi)始，消費(fèi)者知道了OTA這個(gè)概念。也是從這以后，越來(lái)越多的車(chē)企為車(chē)輛增加了OTA功能，消費(fèi)者也在用車(chē)環(huán)節(jié)當(dāng)中可以感受到越來(lái)越多的功能，或者是一些漏洞被填補(bǔ)。
現(xiàn)如今，OTA所涉及的已經(jīng)不再是簡(jiǎn)單的幾項(xiàng)功能增加，而是涉及到很多層面，甚至連車(chē)輛的動(dòng)力輸出特性都可以通過(guò)OTA的升級(jí)來(lái)改變。其實(shí)OTA功能并非一個(gè)新鮮事物，當(dāng)智能手機(jī)普及的時(shí)候，人們?cè)缫呀?jīng)開(kāi)始使用遠(yuǎn)程無(wú)線系統(tǒng)升級(jí)了，所達(dá)到的結(jié)果也和車(chē)輛的OTA類(lèi)似。
自主品牌新能源車(chē)當(dāng)中，三巨頭的車(chē)機(jī)系統(tǒng)做的還不錯(cuò)，不論是小鵬、理想還是蔚來(lái)都各有特色，不論是功能還是系統(tǒng)的流暢度目前都能夠讓人感到滿意。
作為自主品牌當(dāng)中一個(gè)推出較晚的品牌，極氪首款車(chē)型001的車(chē)機(jī)系統(tǒng)其實(shí)有很多地方都讓人感到不滿意，不論是功能的局限性還是系統(tǒng)的設(shè)計(jì)以及流暢性，都讓人感到差了一點(diǎn)意思，但實(shí)際上車(chē)輛的硬件是支持更多功能的。
基于此，極氪在前不久推送了ZEEKR OS 2.0正式版，其中就包含了眾多升級(jí)。
ZEEKR OS 2.0正式版推送
ZEEKR OS 2.0正式版升級(jí)涉及到33個(gè)ECU單元，新增5項(xiàng)功能，并針對(duì)ZEEKR OS 1.1.1版本的用戶反饋進(jìn)行了59項(xiàng)功能的提升優(yōu)化。
請(qǐng)注意，涉及ECU單元也就代表車(chē)輛的駕駛感受會(huì)因此有所改變。比如電機(jī)的輸出、油門(mén)剎車(chē)的標(biāo)定等等都可以有所變化。
ZEEKR OS 2.0最大的改進(jìn)在智能駕駛輔助系統(tǒng)層面，首批推送的功能包括：ACCQA帶排隊(duì)功能的自適應(yīng)巡航、AEB前向碰撞減緩、LDW車(chē)道偏離預(yù)警、FCTA前方交叉路口來(lái)車(chē)預(yù)警等。其中，F(xiàn)CTA前方交叉路口來(lái)車(chē)預(yù)警功能是ZAD智能駕駛輔助系統(tǒng)基礎(chǔ)包中新增的功能，并充分針對(duì)中國(guó)實(shí)際路況進(jìn)行了大量的場(chǎng)景測(cè)試。
極氪所搭載的這套自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的使用感受非常好，因?yàn)榭梢栽?-150km/h的時(shí)速下都可以使用，并且具備跟車(chē)巡航與自動(dòng)啟停功能，即使在時(shí)速1km/h的情況下，依然可以正常使用該功能。
針對(duì)一些細(xì)節(jié)，最新的系統(tǒng)也有所考慮到。在ZEEKR OS 2.0當(dāng)中，還新增了充電異常指示提醒功能，并對(duì)視頻軟件播放設(shè)置、人臉識(shí)別及疲勞駕駛檢測(cè)、方向盤(pán)和外后視鏡加熱性能以及各系統(tǒng)能耗顯示等功能進(jìn)行了優(yōu)化；與此同時(shí)，針對(duì)ZEEKR OS 1.1.1版本的用戶反饋建議，此次升級(jí)也對(duì)自動(dòng)門(mén)體驗(yàn)、One-pedal模式體驗(yàn)、車(chē)機(jī)版本顯示及開(kāi)機(jī)響應(yīng)等功能進(jìn)行了提升優(yōu)化。
總結(jié)來(lái)說(shuō)，ZEEKR OS 2.0讓車(chē)輛在功能上有了明顯的增加，除此之外在系統(tǒng)的操作層面更為流暢以及便捷。
極氪在用戶購(gòu)車(chē)感受上將大幅度升級(jí)
極氪目前存在交付周期較長(zhǎng)的問(wèn)題，針對(duì)這一點(diǎn)，極氪在供應(yīng)鏈方面經(jīng)過(guò)與威巴克多輪溝通，極氪001空懸零部件專(zhuān)屬生產(chǎn)線已經(jīng)投產(chǎn)，極氪001整體生產(chǎn)交付情況將持續(xù)改善。本月底新一批核心零部件即將到貨，4月份的生產(chǎn)和交付將會(huì)得到改善。
目前極氪的體驗(yàn)店較少也是一個(gè)問(wèn)題，預(yù)計(jì)到2022年底，全國(guó)極氪門(mén)店規(guī)模將超過(guò)300家，其中包含極氪中心、極氪空間、極氪交付中心等，全方位服務(wù)用戶的擁車(chē)生活。
而在充電體系層面，極氪也在不斷地做出努力。截至3月20日，極氪能源（ZEEKR Power）自建充電站已在全國(guó)20座城市上線；充電地圖持續(xù)接入全國(guó)主流運(yùn)營(yíng)商，第三方充電網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全國(guó)331座城市近32萬(wàn)個(gè)充電終端；電極送幫充電服務(wù)已上線30城，移動(dòng)充電車(chē)服務(wù)已在全國(guó)6大城市上線。
在家庭充電的布局上，極氪也可謂及時(shí)。目前家充安裝服務(wù)已服務(wù)31個(gè)省份的281城車(chē)主，并且7kW的家充樁計(jì)劃將于4月上架極物商城售賣(mài)，滿足用戶異地安裝場(chǎng)景需求。在2022年，極氪能源還將加大補(bǔ)能體系的建設(shè)力度，滿足用戶在不同場(chǎng)景下的充電需求。
極氪作為自主品牌新能源汽車(chē)當(dāng)中的后起之秀，剛剛成立一年。在各種細(xì)節(jié)上的確不如成立時(shí)間較早的“三巨頭”。但是極氪目前在產(chǎn)品層面以及周邊的服務(wù)層面正在進(jìn)行全面的升級(jí)以及完善，通過(guò)極氪第一款產(chǎn)品的定位以及高度來(lái)看，極氪的理念是打造中高端的產(chǎn)品，帶給消費(fèi)者出色的產(chǎn)品體驗(yàn)以及售前售后服務(wù)。按照目前的節(jié)奏發(fā)展下去，極氪一定會(huì)帶來(lái)更出色的產(chǎn)品以及客戶服務(wù)體驗(yàn)。
關(guān)鍵詞： 做好軟件以及服務(wù) 極氪能夠追上蔚來(lái)和小鵬嗎
