據媒體報道，近日有知情人士透露，前賓利設計總監斯蒂芬·西拉夫Stefan·Sielaff已離開賓利，并將接替彼得·霍伯里(Peter Horbury)擔任吉利汽車的設計負責人。
此前，賓利官方網站宣布斯蒂芬·西拉夫離職的消息，現任奧迪外飾設計主管將接替他的工作。
資料顯示，斯蒂芬·西拉夫畢業后先后任職7了德國兩大豪華車企奧迪和奔馳,隨后又一次回到了大眾集團，培養了多年的設計經驗,后來掌管了整個賓利的設計工作。
在斯蒂芬·西拉夫的職業生涯里，他更多的時間是負責內飾設計，曾主導或參與了奧迪A2、A4、A6、A8等車型的內飾設計以及一些感念設計。
在賓利任職生涯的尾聲，他主導了一款重磅的概念車：賓利EXP 100 GT概念車，該車被譽為是賓利未來的燈塔項目，也是汽車豪華的未來。
斯蒂芬·西拉夫到來，雖然不意味吉利汽車要打造一個類似賓利的超豪華品牌，但可以說明吉利設計將會在豪華感方面下更多的心思了。
而此前吉利汽車設計主要負責人彼得·霍伯里，他曾是沃爾沃的全球設計總監，來到吉利后重新引領了整個吉利汽車的設計風格，帶來了博瑞、博越、帝豪等車型，讓大家也看到了不一樣的吉利。
從Peter Horbury到斯蒂芬·西拉夫，某種意義上來看，吉利對豪華感的需求更渴望了?；蛟S未來，吉利品牌不止和普通的國外品牌競爭，也有可能與“BBA”等一線豪華代表站在一起。
