繼70億“輸血”后，合肥與蔚來再擲500億打造產(chǎn)業(yè)園。
4月29日，我們從官方獲悉，由蔚來與合肥市政府共同規(guī)劃的新橋智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)園正式開工建設(shè)。經(jīng)營范圍包括開展整車、核心零部件、自動(dòng)駕駛等創(chuàng)新性研發(fā)，并且引入了數(shù)百家關(guān)鍵配套企業(yè)，形成完整與高度聚集的產(chǎn)業(yè)鏈。
值得一提的是，江淮蔚來今后的新工廠也會(huì)落戶于此。
“就行業(yè)集聚帶來的零部件物流運(yùn)輸費(fèi)用降低，一輛車就能省3000元。”蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌介紹。
資料顯示，新橋智能電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)園總面積16950畝，園區(qū)先期投入500億人民幣，規(guī)劃整車產(chǎn)能100萬輛/年，電池產(chǎn)能100GWh/年，預(yù)計(jì)總年產(chǎn)值達(dá)5000億元人民幣。
據(jù)蔚來CEO李斌表示，目前蔚來中國在合肥的總部已有員工1000余人，計(jì)劃未來招聘1萬余名研發(fā)人員，4萬余名技術(shù)工人。
合肥方面則表示，計(jì)劃在2025年依托蔚來和大眾打造新能源智能網(wǎng)聯(lián)之都。
據(jù)了解，運(yùn)營新橋智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)園的主體是江來先進(jìn)制造技術(shù)(安徽)有限公司，該公司成立于2021年3月31日，由江淮汽車與蔚來控股在合肥設(shè)立，注冊(cè)資本擬定5億元，其中江淮汽車?yán)U51%，蔚來擬任繳49%。
事實(shí)上，早在去年蔚來與合肥市的全面合作就已經(jīng)啟動(dòng)了。2020年4月29日，蔚來中國總部落戶合肥經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，同時(shí)獲得由合肥市建設(shè)投資控股(集團(tuán))有限公司等三家企業(yè)戰(zhàn)略投資的70億元人民幣。
此舉也被被外界稱為“緊急輸血”，當(dāng)時(shí)的蔚來汽車，正處于資金緊張、新車研發(fā)停滯、股票暴跌的情況下，李斌形容稱，此舉讓蔚來汽車從“重癥監(jiān)護(hù)室”轉(zhuǎn)到了“普通病房”。
