今年全國乘用車市場7-10月增速保持強勢態(tài)勢。
據(jù)中汽協(xié)公布的最新數(shù)據(jù)顯示，10月乘用車市場零售達到199.2萬輛，同比去年10月增長8.0%，實現(xiàn)了連續(xù)4個月8%左右的近兩年高位增速。
今年1-10月的零售累計增速-10.2%,較1-9月累計增速-12.5提升2個百分點，體現(xiàn)行業(yè)的穩(wěn)步回暖態(tài)勢。其中，中國品牌乘用車市場份額持續(xù)上升，10月銷量達到86.9萬輛，同比增長12.4%，市場份額為41.2%。
自進入2020年以來，中國品牌陳用車市場人份額始終在37%左右徘徊，同比下降1.8個百分點。10月自主份突破40%，達到41.2%，這是一個積極的信號，年內(nèi)自主份額有望進一步回升。
作為自主頭部品牌，吉利10月銷量達到了12.92萬輛，同比增長1.8%，穩(wěn)定在所有廠商銷量排名的第四位，僅次于上汽通用。
另外，10月份，長安汽車和長城汽車銷量也雙雙突破10萬輛，銷量分別為10.79萬輛和10.73萬輛，分別同比增長50%和11.5%。
值得一提是，自主品牌新能源汽車快速增長。數(shù)據(jù)顯示，10月我國整體新能源汽車銷量為16萬輛，同比增長104.5%，為年內(nèi)最大增長。
其中，比亞迪10月新能源汽車銷量為23217輛，同比增長85%;五菱宏光MINI電動車持續(xù)熱銷，10月銷量達2萬臺，超越特斯拉Model 3蟬聯(lián)銷冠。
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