4月18日上午，華為智能汽車解決方案2021新品發布會在上海車展正式開啟，展示了華為在汽車產業推出了全新理念、新產品、新技術。
華為智能汽車解決方案BU總裁王軍在會上表示，華為將會持續加大對汽車行業的投入，今年在研發上的投資將達到10億美元，研發團隊超過5000人，其中自動駕駛超過2000人。
目前，首款搭載華為HI解決方案的北汽極狐阿爾法S已經正式發布，該方案中包括計算與通訊架構，智能座艙、智能駕駛、智能網聯、智能電動、智能車云服務，以及激光雷達、ARHUD在內的30個以上的智能化部件。
此前，一段關于極狐阿爾法S的自動駕駛視頻在網上曝光，其中展示了華為自動駕駛的實際表現，可以看出，該車型在在兩邊停滿車輛的擁擠道路上不斷躲避對面來車、行人等“障礙”，整個過程極為順滑、精準，宛如一個老司機一般。
這段視頻一經曝光吸引了無數人關注，其自動駕駛水平令人驚嘆，相比當前頂級的特斯拉FSD高出不少，華為輪值董事長徐直軍透露，這款車能夠在市區做到1000公里無干預自動駕駛。
此外，華為HI解決方案還能讓汽車不斷的自我學習、持續迭代，在路口控制表現更加接近人工駕駛，包括直行、左轉、無保護轉彎等功能。
雖然華為自動駕駛方案已經達到了業內領先水平，但華為方面近日再次重申不會造車，而是將通過深度合作車企的模式，通過華為inside方式賦能車企，在今年四季度還會有更多打上“華為inside”標識的智能汽車陸續推出，值得期待。
