6 月 27 日消息 6 月 11 日，國家航天局公布了由祝融號火星車拍攝的著陸點(diǎn)全景、火星地形地貌、“中國印跡”和“著巡合影”等影像圖。
其中，“著巡合影”圖是火星車行駛至著陸平臺南向約 10 米處，釋放安裝在車底部的分離相機(jī)，之后火星車退至著陸平臺附近。分離相機(jī)拍攝了火星車移動過程和火星車與著陸平臺的合影。圖像通過無線信號傳送到火星車，再由火星車通過環(huán)繞器中繼傳回地面。
據(jù)央視新聞報(bào)道，航天人員就“‘祝融號’火星車和著陸平臺的合影怎么拍”的問題表示，第一步擺好相機(jī)，然后火星車后退 4.5 米，由 WiFi 探頭對其進(jìn)行動態(tài)拍照;同時(shí)它會劃過一個(gè)弧，這是精心設(shè)計(jì)的，既保證了兩個(gè)方向的最佳視角，還避免了撞擊;最后再來個(gè)轉(zhuǎn)身，留下合影。
IT之家了解到，我國首次火星探測任務(wù)于 2013 年全面啟動論證，2016 年 1 月批準(zhǔn)立項(xiàng)。2020 年 7 月 23 日天問一號探測器于海南文昌成功發(fā)射，歷經(jīng)地火轉(zhuǎn)移、火星捕獲、火星停泊、離軌著陸和科學(xué)探測等階段，工程任務(wù)按計(jì)劃順利開展。
