電動車之所以至今依舊被很多人抗拒，最大的原因之一就是續航里程短。
其實這個問題也很好解決，增加電池容量，提高續航就行了， 如今市面上已經有一些宣稱續航超過1000公里的電動車 。
不過特斯拉的CEO馬斯克顯然不同意這種做法，在美國當地時間本周三，他在回復粉絲推文中表示， 電動汽車續航里程太高沒意義 。
馬斯克寫到：“早在12個月前，我們本可以生產續航里程達900公里的Model S，但在我看來，那會讓產品變得更糟，因為在99.9%的情況下，你會攜帶額外重量的電池， 這會讓加速、操控和效率更差 。即使我們640公里的續航里程，也幾乎超過了所有人的需求。”
馬斯克的意思非常明確，特斯拉有這個能力堆續航，但不屑于去做，因為那樣會對處理能力、效率和整體性能產生負面影響。
實際上馬斯克并非第一個持有“續航里程過高沒意義”觀點的大佬，早在去年初， 大眾中國CEO也曾明確表示，電車續航里程不要超過1000公里 。
他表示，“在電池技術沒有實質性突破的情況下，高續航的電動車需要搭載更重的電池，為此要搭配極高成本的、更輕的車身，這樣整車的成本也會越來越高，所以這是一個惡性循環。”
【來源：快科技】【作者：落木】
關鍵詞： 電動汽車
