受電池上游原材料價格波動,國內(nèi)新能源整車企業(yè),面臨較大的成本上漲壓力,國內(nèi)一眾車企近段時間選擇集體漲價。
目前, 小鵬、特斯拉、比亞迪、零跑、幾何、長城、奇瑞等一眾新能源車企,都宣布漲價數(shù)千至數(shù)萬元不等。
造車新勢力陣營中,蔚來、理想以及嵐圖汽車,暫時成為不漲價陣營中的代表車企。
不過近日,有不少新能源汽車銷售發(fā)布的朋友圈顯示, 嵐圖電動車直接漲價2-3萬元,官方通告甚至都沒有發(fā)布。
對此消息,嵐圖汽車官方表示, “謝謝關(guān)心,嵐圖還沒漲價,糾結(jié)中...”。
從嵐圖汽車官方的回應(yīng)可知,在目前新能源汽車扎堆漲價的大環(huán)境下,嵐圖汽車也面臨著漲價的壓力,官方還在糾結(jié)漲不漲價中。
不止是大電池的汽車,今日小牛電動發(fā)聲漲價,電池裝機(jī)量僅1、2kWh的電動自行車,也受到了電池漲價波及。 按照當(dāng)前的態(tài)勢來看,嵐圖汽車漲價,或許也已是大概率事件。
【來源:快科技】【作者:若風(fēng)】
關(guān)鍵詞: