3 月 29 日下午， 我國在太原衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射長征六號改運(yùn)載火箭 ，搭載發(fā)射的浦江二號和天鯤二號衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)獲得圓滿成功。
這款火箭的首飛成功，標(biāo)志著我國新一代運(yùn)載火箭家族再添新成員，進(jìn)一步完善了我國新一代運(yùn)載火箭的型譜。
那長征六號改火箭強(qiáng)在哪？ 中國航天報(bào)今晚也做了詳細(xì)的科普，指出動力系統(tǒng)的創(chuàng)新無疑是長征六號改運(yùn)載火箭的最大看點(diǎn)。
長六改的芯級與新一代長征火箭大多數(shù)型號并無太大區(qū)別：在直徑均為 3.35 米的兩段芯級內(nèi)，裝有 3 臺液體發(fā)動機(jī)。
其中，芯一級采用的是兩臺 120 噸推力的液氧煤油發(fā)動機(jī)，芯二級采用的是一臺推力 18 噸的液氧煤油發(fā)動機(jī)。兩型液氧煤油發(fā)動機(jī)由我國傳統(tǒng)液體發(fā)動機(jī) “ 大戶 ” 航天科技集團(tuán)六院研制提供。
區(qū)別在長六改火箭的助推器上——長六改的液體芯級捆綁了 4 枚固體助推器。
“ 液體芯級 + 固體助推 ” 的組合雖然在國外航天領(lǐng)域并不鮮見，但在中國航天領(lǐng)域還是首次出現(xiàn)。
【來源：快科技】【作者：憲瑞】
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