日前，比亞迪高端品牌騰勢(shì)銷售事業(yè)部總經(jīng)理@趙長(zhǎng)江V發(fā)布了全新MPV車型的首支預(yù)告短片。
視頻比較短，出現(xiàn)的車型也是“猶抱琵琶半遮面”，影影綽綽看不完全，但至少能夠看出一些細(xì)節(jié)了。
結(jié)合此前已經(jīng)曝光了的諜照可知，與別克GL8、豐田賽那等不同， 騰勢(shì)這款MPV采用了與豐田埃爾法類似的“方正”造型 ，車身線條非常有型，營(yíng)造了不錯(cuò)的高級(jí)感。
值得注意的是，該車將配備密輻條輪圈，而在D柱區(qū)域還將用上特別的設(shè)計(jì)樣式。
頭燈和尾燈是大亮點(diǎn)，其中頭燈與大尺寸的進(jìn)氣格柵相連，有效拓展了視覺寬度，同時(shí)從亮度來看，有望用上矩陣式LED大燈，照射距離更遠(yuǎn)，也更顯精神；而尾燈暫時(shí)看不完全，從露出的一角來判斷， 燈腔內(nèi)部的造型還是相當(dāng)新穎的 。
日前，趙長(zhǎng)江也針對(duì)騰勢(shì)MPV的動(dòng)力和駕駛板塊做了相關(guān)預(yù)告，其表示該車將擁有DM和EV雙動(dòng)力模式，DM超混技術(shù)快、省、凈、順、綠、強(qiáng)六項(xiàng)兼具， 綜合續(xù)航1000km ；EV動(dòng)力純電實(shí)現(xiàn)超長(zhǎng)續(xù)航，兩驅(qū)四驅(qū)，加速超快。
采用超高熱效發(fā)動(dòng)機(jī)和EHS電混系統(tǒng)，雙電控、雙電機(jī)、減速器、離合器高度集成，可油可電，相比增程式混動(dòng)多了發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)形式，兼具超高效率和強(qiáng)勁動(dòng)力，超混四驅(qū)系統(tǒng)綜合扭矩可超過600Nm。
8合1集成式智能前驅(qū)總成，創(chuàng)新性使用電機(jī)電感升壓，電池智能熱管理系統(tǒng)， 實(shí)現(xiàn)-30~60℃的寬域熱泵工作溫度，解決電動(dòng)車冬季續(xù)航里程痛點(diǎn) 。
【來源：快科技】【作者：落木】
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