2022 年度的勒芒 24 小時(shí)耐力賽，即將于本周末拉開帷幕。 而周四的時(shí)候，凱迪拉克（Cadillac）也公布了將參與 2023 年度勒芒 24 小時(shí)耐力賽的 Project GTP Hypercar 。 可知作為該品牌旗下初次亮相的第三代原型賽車，它將接替去年贏得 IMSA WeatherTech 跑車錦標(biāo)賽的 DPi-VR 。
（來自：Cadillac 官網(wǎng) ）
作為國際汽聯(lián)主辦的耐力錦標(biāo)賽系列，采用獨(dú)特 V8 混動(dòng)方案的凱迪拉克 GTP 超跑，將參與 Grand Touring 原型組別的賽事。
IMSA 新設(shè)置的 Grand Touring 原型組別賽事，旨在 2023 賽季取代 DPi，規(guī)則方面也經(jīng)過了和 ACO / FIA 之間的協(xié)調(diào)。
此外在 IMSA GTP 和 WEC Hypercar 車型中，凱迪拉克 GTP 這類 LMDh 混動(dòng)賽車，將有資格在 IMSA / ACO 系列賽中一較高下。
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對(duì)于凱迪拉克來說，這意味著該品牌在 21 年后重返勒芒 —— 恰逢該著名賽事的第 100 場(chǎng)比賽。此前受 IMSA / ACO 監(jiān)管差異的拖累，此類車型一直不被允許參賽。
【來源：cnBeta.COM】
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