據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道稱，在各地電動(dòng)自行車新國(guó)標(biāo)過渡期即將結(jié)束的這段時(shí)間里，不少人都在考慮換車。
這也讓電動(dòng)摩托車市場(chǎng)近期迎來了銷售高峰。記者在北京一家電動(dòng)自行車銷售門店看到，不少快遞、外賣騎手正在選購(gòu)電動(dòng)摩托車。
他們告訴記者，在政策過渡期結(jié)束前，究竟是繼續(xù)騎電動(dòng)自行車，還是換摩托車，必須得算好經(jīng)濟(jì)賬。
一位騎手說：“換成電動(dòng)摩托車，充滿電每天大概只要三四塊錢，跟燃油摩托車比，平均一天可以省50塊錢。”也有騎手表示，電動(dòng)摩托車比電動(dòng)自行車速度快，可以大大提高接單量，提高收入。
門店的負(fù)責(zé)人告訴記者，目前，售價(jià)在2500元到3500元的電動(dòng)摩托車賣得最好;快遞和外賣騎手，一般都青睞載貨載物空間較大的車型，售價(jià)基本都在3000元左右。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，由于城市通勤代步需求的增長(zhǎng)，以及快遞行業(yè)的迅速發(fā)展，踏板摩托車具有很大的發(fā)展?jié)摿ΓA(yù)計(jì)在未來踏板摩托車在兩輪摩托車總量將超過30%。
電動(dòng)摩托車在城市中有巨大的需求潛力，是國(guó)家所提倡的出行工具。今年財(cái)政部發(fā)文特別指出電動(dòng)摩托車不需要繳納購(gòu)置稅，受利好政策的拉動(dòng)，專家預(yù)計(jì)今后電動(dòng)摩托車市場(chǎng)空間或?qū)⑦_(dá)到1000萬輛以上。
