C114訊 3月22日消息（水易）今日，未來移動通信論壇主辦“全球6G技術大會”，在“6G愿景與技術需求”論壇上，中國電信研究院移動與終端技術研究所所長王慶揚表示，中國電信認為，內生外拓，綠色泛在是6G網絡的總體愿景，以此打造和諧發展的新引擎。
據了解，目前IMT-2030(6G)愿景研究已經形成的共識包括，沉浸式云XR、全息通信，感官互聯、智慧交互、通信感知、數字孿生、普惠智能、全域覆蓋等新型應用。
王慶揚認為，IMT-2030是內生智能與安全、外拓感知與體驗，構建人機物智慧互聯的新型系統，是人類社會和自然環境和諧發展的引擎，是現實和虛擬世界連接貫通的橋梁，是人類社會和自然環境和諧發展的引擎。“IMT-2030強調人、機器和自然的和諧共存與發展，具有更宏大的歷史使命。”
IMT-2023助力“雙碳”目標實現
如何實現與自然環境和諧共存和發展？首先是要實現綠色低碳。我國已正式提出力爭“2030年前實現碳達峰，2060年前實現碳中和”的“雙碳”目標。
ITU和GSMA等組織已聯合制定ICT產業碳減排路線圖，并形成正式標準（ITU-T L.1470）。總體要求是采用Science Based Target的方式設立目標，也就是基于氣候科學和運營商所處的地理環境等相關因素，科學的設立目標，到2023年，ICT行業至少減排45%，到2050年前實現凈零碳排放。改用可再生能源和低碳電力是主要途徑，同時提高系統的能源效率，包括系統的設計和運營。
具體到IMT-2030，王慶揚表示需要從兩個方面推進，一方面，對IMT-2030自身而言，6G新技術的創新發展，應以綠色節能為基本原則，提升系統的能量效率，實施生態運營。
另一方面，充分考慮6G技術如何賦能千行百業，助力各行業深化數字化轉型，實現綠色低碳。王慶揚介紹，2019年，GSMA和碳信托發布的數據顯示，2018年移動技術的使用為全球減少了約21.35億噸的二氧化碳排放量，幾乎是移動產業本身碳排放的10倍。“所以我們應該對IMT-2030系統助力各行業數字化轉型，實現綠色低碳有更強的信心。”
感知技術極大推動6G系統發展
當前，感知技術飛速發展，例如自動駕駛汽車，掃地機器人等，已經形成了發達的產業鏈。王慶揚表示，感知技術的發展很大程度上不會依賴于移動通信系統，但感知技術卻會大力推動移動通信系統的發展。
為什么這么說？王慶揚指出，所有移動業務的開展，首先是基于IMT系統對客觀世界和主觀世界的感知。因此，多維感知數據的實時采集和智能處理將是6G系統的首要和基礎能力。
目前傳統感知包括了信號感知、速率感知等，在將來感知會發展為環境感知，網絡感知，人體感知，意識感知的未來感知。例如，對環境感知來說，已經不是簡單的信號強度和定位，而是定位和地圖繪制實現同步。“總之，所有的感知都是將來探索客觀世界和主觀世界的非常強大的手段。”
王慶揚指出，這些未來感知將對6G系統提出非常豐富的要求，包括對于感知本身的能力的要求。提出要求后，還要考慮如何實現，例如在網絡架構能力上要具備端云和端端的能力，感知一體化的能力，低功耗物聯網的能力，從而更好地對世界進行感知。
關于ToC的業務發展的需求，其實我們目前大家都能看到，這個ToC的業務，目前是面臨瓶頸的。這個問題不是我們純粹去提升6G的速率就能解決的，需要我們深入研究客戶需求，去感知客戶所處的環境，客戶的內心，感知客戶周圍的人，讓客戶獲得沉浸式、身臨其境的體驗。
基礎業務內生塑造6G商業價值
業務發展方面，中國電信認為IMT系統內生的基礎業務能力，將能夠滿足6G業務的多樣化需求，并且為將來商業模式創新發展奠定基礎。
目前IMT-2030提出了沉浸式云XR、全息通信，感官互聯、智慧交互、通信感知、數字孿生、普惠智能、全域覆蓋等8大典型基礎性業務場景。王慶揚認為，在構思未來6G網絡時，應該在6G網絡內部構建一個基礎業務層。
具體來說，基礎業務層提供豐富的基礎業務能力引擎，包括智能服務引擎，實時交互引擎，數字孿生引擎，媒體智能分發引擎，多維感知引擎。向下與網絡緊密耦合，充分調動6G承載的能力。向上與業務提供商展開合作，來實現豐富多彩的6G業務。
王慶揚指出：“這是中國電信面向6G網絡考慮的系統內生的基礎業務能力，這將大大拓展將來6G系統的價值，而避免它只是成為一個純粹的管道。”
“多維感知世界，極致心靈體驗。”王慶揚表示，感知是IMT系統與人的內心世界，客觀世界，將來的虛擬數字世界進行交互的手段。而極致體驗，是IMT系統的輸出，就是要把體驗輸出給人，也輸出給靈，靈可以認為是虛擬世界或是機器類的通信實體。