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      焦點(diǎn)消息!特斯拉財(cái)源滾滾:市值暴漲上萬(wàn)億 福特通用送200多億充電“大禮”

      發(fā)布時(shí)間:2023-06-11 05:44:01  |  來源:砍柴網(wǎng)  

      北京時(shí)間6月10日消息,特斯拉公司接連向福特、通用汽車開放其充電網(wǎng)絡(luò)的舉措為公司帶來了多重利好。此舉不但贏得了美國(guó)白宮的稱贊,還能擴(kuò)大充電業(yè)務(wù)收入,并幫助股價(jià)實(shí)現(xiàn)連漲紀(jì)錄。


      (資料圖)

      特斯拉接連與福特、通用達(dá)成充電合作

      白宮周五表示,歡迎特斯拉利用美國(guó)政府為充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)設(shè)置的75億美元聯(lián)邦資金。白宮稱,使用特斯拉標(biāo)準(zhǔn)插頭的電動(dòng)汽車充電站,只要同時(shí)支持美國(guó)政府推廣的充電標(biāo)準(zhǔn)“聯(lián)合充電器系統(tǒng)”(CCS),就有資格獲得這些聯(lián)邦補(bǔ)貼。特斯拉充電網(wǎng)絡(luò)目前采用的是“北美充電標(biāo)準(zhǔn)”(NACS)。

      這是拜登政府首次直接將特斯拉與其建設(shè)充電站的努力聯(lián)系起來。拜登政府計(jì)劃投資75億美元,在美國(guó)最繁忙的大約7500英里(約合1.2萬(wàn)公里)高速公路上建造新的高速充電樁。

      白宮發(fā)言人羅賓·帕特森(Robyn Patterson)在一份聲明中稱:“今年早些時(shí)候,我們制定了最低標(biāo)準(zhǔn),以確保公共資金資助的電動(dòng)汽車充電設(shè)施對(duì)所有車主來說都是方便、可靠和負(fù)擔(dān)得起的,我們需要互用性來促進(jìn)競(jìng)爭(zhēng)。這些標(biāo)準(zhǔn)為增加CCS和NACS提供了靈活性,只要車主能依靠最低限度的CCS充電設(shè)施就行。”

      帕特森稱,白宮的目標(biāo)是讓每輛車都能使用每一個(gè)公共資金資助的充電樁。“更多車主可以使用更高質(zhì)量的充電設(shè)備,包括特斯拉超級(jí)充電站,這是向前邁進(jìn)的一步。”他表示。

      增加逾200億充電收入

      美國(guó)投行Piper Sandler分析師亞歷克斯·波特(Alex Potter)周五發(fā)布研報(bào)稱,特斯拉與福特、通用達(dá)成的合作現(xiàn)在使得特斯拉的充電模式成為美國(guó)大型汽車制造商的標(biāo)準(zhǔn),將迫使競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手放棄另外一項(xiàng)與其競(jìng)爭(zhēng)的主要標(biāo)準(zhǔn)CCS。

      “其他品牌將被迫加入這個(gè)聯(lián)盟,實(shí)際上將特斯拉的NACS充電標(biāo)準(zhǔn)確立為電動(dòng)汽車充電的首選方式,至少在美國(guó)是這樣。”波特周五在研報(bào)中稱。

      特斯拉超級(jí)充電站

      特斯拉并沒有公布這些合作的收入細(xì)節(jié),但Piper Sandler估計(jì),到2030年,特斯拉僅從非特斯拉車主那里就可能會(huì)增加30億美元(約合214億元人民幣)的充電收入,到2032年可能達(dá)到54億美元(約合385億元人民幣)。

      不過,對(duì)于年收入已經(jīng)超過800億美元的特斯拉來說,這筆意外之財(cái)似乎并不算大,也不像過去五年通過出售監(jiān)管積分帶來的58億美元收入那樣有利可圖,但是這仍然是一筆附加收入。

      股價(jià)創(chuàng)連漲紀(jì)錄

      一連串好消息和市場(chǎng)信心的回歸,推動(dòng)特斯拉股價(jià)向著在今年上漲一倍以上邁進(jìn)。

      截至周五收盤,特斯拉上漲4.1%,報(bào)收于244.40美元,將今年的累計(jì)漲幅推高到98%。單是本周,特斯拉股價(jià)就增長(zhǎng)了14%,創(chuàng)下了自今年1月來的最佳周表現(xiàn)。

      特斯拉股價(jià)創(chuàng)下11天連漲紀(jì)錄

      周五是特斯拉股價(jià)連續(xù)上漲的第11天,創(chuàng)下了有史以來最長(zhǎng)的連續(xù)上漲紀(jì)錄。這是特斯拉歷史上第二次實(shí)現(xiàn)11連漲的壯舉,推動(dòng)特斯拉市值增加了逾1940億美元(約合1.4萬(wàn)億元人民幣)。

      多年來,特斯拉一直被視為一只“妖股”,但是根據(jù)美國(guó)投資機(jī)構(gòu)Bespoke Investment Group的數(shù)據(jù),它在歷史上還實(shí)現(xiàn)過兩次至少10天的連續(xù)上漲經(jīng)歷。第一次是在2020年4月17日,當(dāng)時(shí)連續(xù)上漲了10天;第二次,也是最長(zhǎng)的11天,是在不到一年后的2021年1月8日。

      【來源:鳳凰網(wǎng)科技】

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