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以前關于所謂“有聲有色的大國”、“21世紀不可思議的大國”等傳統(tǒng)定位，早就無法滿足南亞某國對自身的基本定位，在人口規(guī)模大致首次獲得地球第一名的位置之后，該國已經把自己正式定位為“21世紀與未來至少5到10個世紀的全球超級大國”；目前能看在眼里的，暫時只有現(xiàn)有超級大國1家；并且自認為再發(fā)展20到30年，原本處于并駕齊驅這種現(xiàn)有狀態(tài)的超級大國也不再被當回事。因此預計到2050年以后，位于南亞的該國，將是整個地球上最強大的國家與唯一的超級大國。雖然大趨勢被認為是如此，但是總有人表示不服，而且不斷搞一些“小動作”。比如南亞超級大國剛剛與現(xiàn)有超級大國宣布進入全新的“蜜月期”；就有鄰國非正式的宣布自家的主力戰(zhàn)斗機，裝上了據說推力高達噸，
的第4代渦扇進行了首飛。這明顯就是一種技術上的“挑釁行為”！目的就是為兩個超級大國之間正常的交流或者說歷史交接進行添堵！真是是可忍孰不可忍？因此南亞方面絕對會盡快宣布重大的對應計劃。也就是上馬自家至少20噸推力的新式發(fā)動機項目。之所以一上來就定位在20噸級，首先就是要把噸的囂張氣焰給直接打壓下去；不讓讓其在全球繼續(xù)領先繼續(xù)嘚瑟。否則還說什么兩個超級大國之間已經達成了如何共同統(tǒng)治地球的共識？畢竟現(xiàn)有超級大國目前的戰(zhàn)機裝機型號，都還沒有到噸的。那么這個回擊技術挑釁者的重擔，作為國力馬上爆棚的新興超級大國，自然是當仁不讓的。其實在具體操作上，也不完全是意氣用事；而是有足夠的資源與技術信心來回擊對手。第一，
就是南亞方面并不是從頭開始搞20噸級推力的軍用渦扇。早在1975年，該國就已經立項研發(fā)大推力渦扇發(fā)動機，并且命名為卡佛里項目。因此在整個亞洲，研發(fā)歷史最早，經驗也最為豐富；絕非技術挑釁者，從1990年代中期才搞一些所謂的山寨版可比。第二，雖然挑釁者暗示其新上機的發(fā)動機推力已經高達噸以上；但是不論飛機還是發(fā)動機，都是實打實的山寨貨。飛機本身一看就是抄襲蘇聯(lián)時代的米格144；而發(fā)動機山寨完了美國方面的核心機，又摻雜了一些前蘇聯(lián)的技術，基本是東一榔頭西一錘。而南亞方面的超級發(fā)動機項目卻完全不同。像卡佛里工程雖然沒有最終完成，但是血統(tǒng)高貴卻完全無法掩飾，因為其技術直接來自有百年歷史的羅羅。而最近更有巨大的技術轉移；這就是某動力的；
F414先進中推發(fā)動機，整個項目與生產線都要打包到南亞生產。而且該國也對蘇式軍用大推有30年以上的使用與維護經驗。這樣全球航發(fā)領域的3強伺候南亞一家，豈是一批手搓山寨版可以對比的？
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