21世紀經(jīng)濟報道記者 左茂軒 報道
2月13日，吉利旗下高端智能電動汽車品牌極氪智能科技有限公司宣布，完成7.5億美元A輪融資，投后估值130億美元。
本輪融資由知名自動駕駛科技公司Mobileye創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Amnon Shashua教授、寧德時代、越秀產(chǎn)業(yè)基金、通商基金、衢州信安智造基金五家生態(tài)伙伴參投。
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據(jù)了解，此次募得的資金將主要用于極氪產(chǎn)品及技術(shù)研發(fā)、全球化業(yè)務(wù)發(fā)展和用戶體驗提升。五家生態(tài)伙伴在各自領(lǐng)域擁有豐富的產(chǎn)業(yè)資源，尤其在智能駕駛、動力電池、創(chuàng)新材料、高端設(shè)備制造等方面具有核心競爭力。
其中，寧德時代是極氪的電池供應(yīng)商，此前曾參與極氪的Pre-A輪融資。去年8月，寧德時代與極氪簽署了5年長期戰(zhàn)略合作協(xié)議。極氪的第二款車型009是寧德時代的麒麟電池的首發(fā)車型，極氪001也將成為全球首款搭載麒麟1000公里電池的車型。
Mobileye則與極氪已經(jīng)圍繞開發(fā)高級駕駛輔助系統(tǒng)展開了合作，2022年初的CES上，雙方還宣布將合作開發(fā)具備L4自動駕駛能力的新款消費級純電動汽車，預計最早2024年在中國率先推出。
“‘共創(chuàng)共投’是極氪的商業(yè)理念，極氪堅持與用戶及全球優(yōu)質(zhì)生態(tài)伙伴共創(chuàng)，共同推動在豪華智能純電領(lǐng)域的創(chuàng)新探索，為用戶打造極致體驗的出行生活。”極氪智能科技CEO安聰慧表示。
極氪成立于2021年3月，由吉利汽車、吉利控股集團共同投資。當年8月，極氪完成5億美元Pre-A輪融資，與英特爾資本、寧德時代、嗶哩嗶哩、鴻商集團和博裕投資等五家生態(tài)伙伴，簽署戰(zhàn)略投資協(xié)議。
2022年12月13日，吉利汽車(00175.HK)在港交所發(fā)布公告稱，極氪已于2022年12月7日按保密基準向美國證交會遞交可能進行首次公開發(fā)售的注冊聲明草擬本。這紙公告，也拉開了極氪獨立IPO的帷幕。
吉利汽車認為，建議分拆符合股東的整體利益，將使投資者更好地評估集團，并專注于保留業(yè)務(wù)，同時在需要時為極氪提供持續(xù)直接及獨立進入股權(quán)及債務(wù)資本市場的機會。鑒于行業(yè)趨勢及基于對集團及極氪業(yè)務(wù)及營運的評估，建議分拆將提升極氪的價值，使極氪獨立發(fā)展并充分釋放其潛力，從而使股東受益。
極氪是吉利電動化戰(zhàn)略的重要品牌，肩負吉利汽車電動轉(zhuǎn)型及持續(xù)走向高端化的雙重任務(wù)。截至2023年1月31日，極氪品牌累計交付量已突破8萬臺。據(jù)了解，2023年極氪計劃推出兩款全新產(chǎn)品，不斷豐富產(chǎn)品矩陣，實現(xiàn)新車交付量翻倍增長。此外，極氪還將開啟全球化布局，預計今年率先落地歐洲戰(zhàn)略。
關(guān)鍵詞： 極氪獲得7.5億美元A輪融資 投后估值130億美元
