界面新聞?dòng)浾?| 伍洋宇
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3月6日消息，作為全國人大代表，雷軍在十四屆全國人大一次會(huì)議北京市代表團(tuán)全體會(huì)議上表示，小米造車進(jìn)展超預(yù)期，最近已經(jīng)順利完成冬季測(cè)試，預(yù)計(jì)明年上半年量產(chǎn)。
(資料圖片僅供參考)
雷軍還表示，自己有二分之一的時(shí)間花在汽車業(yè)務(wù)上，目前汽車研發(fā)團(tuán)隊(duì)已超2300人。
“小米是一家土生土長(zhǎng)的北京企業(yè)，一定扎根北京發(fā)展，為首都的科技創(chuàng)新和經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。”雷軍說，“在這里我表一下決心，一定把車造好，絕不辜負(fù)大家的期待。”
這是雷軍時(shí)隔七個(gè)月再次公開提及小米造車進(jìn)度。去年八月，雷軍在小米周年演講上表示，盡管公司有非常嚴(yán)格的保密規(guī)定，但網(wǎng)上仍然常常有各種流言蜚語讓團(tuán)隊(duì)感到痛苦。未來兩年，他不準(zhǔn)備再辟謠和介紹任何新的進(jìn)展，只到了合適的時(shí)間再向大眾定期匯報(bào)。
在上一次“匯報(bào)”中，雷軍主要透露了在自動(dòng)駕駛技術(shù)方向上的決策：小米決定將自動(dòng)駕駛作為智能電動(dòng)汽車的首要突破方向，將采用全棧自研算法的技術(shù)布局策略。他透露，小米自動(dòng)駕駛項(xiàng)目第一期投入33億研發(fā)費(fèi)用，專屬團(tuán)隊(duì)規(guī)模已超過500人，協(xié)同團(tuán)隊(duì)涉及小米人工智能實(shí)驗(yàn)室、小愛團(tuán)隊(duì)以及手機(jī)相機(jī)部。到2022年年底，團(tuán)隊(duì)整體規(guī)模預(yù)計(jì)將突破600人。
雷軍表示，小米自動(dòng)駕駛技術(shù)第一期規(guī)劃140輛測(cè)試車，將陸續(xù)在全國進(jìn)行測(cè)試，目標(biāo)是2024年進(jìn)入行業(yè)第一陣營。
此后，雷軍很少在公開場(chǎng)合談?wù)撟约簩?duì)造車的看法，除去一次在社交平臺(tái)發(fā)表自己的認(rèn)知。去年10月下旬，雷軍直言，與油車相比，電動(dòng)汽車的制造門檻已經(jīng)大幅降低，汽車行業(yè)的本質(zhì)將從機(jī)械行業(yè)演變?yōu)橄M(fèi)電子行業(yè)，市場(chǎng)份額將高度集中在頂級(jí)廠商的手中。
“我相信，當(dāng)電動(dòng)汽車行業(yè)走向成熟時(shí)，全球前五大品牌將占據(jù)80%以上的市場(chǎng)份額。”雷軍寫道，“換句話說，我們成功的唯一途徑是成為前五名之一，年出貨量超過1000萬臺(tái)。”
此外，小米去年第三季度財(cái)報(bào)顯示，汽車研發(fā)團(tuán)隊(duì)已超1800人，這意味著過去的近一個(gè)季度里，小米汽車部門再次擴(kuò)招500人。2022年前三個(gè)季度，小米在汽車研發(fā)上共投入18.65億元。彼時(shí)，小米前集團(tuán)總裁王翔表示，小米對(duì)汽車業(yè)務(wù)的投資經(jīng)過了非常仔細(xì)的盤算，當(dāng)前不會(huì)對(duì)集團(tuán)運(yùn)營構(gòu)成重大影響。
關(guān)鍵詞： 雷軍再談小米造車進(jìn)展超預(yù)期 預(yù)計(jì)明年上半年量產(chǎn)
